Na Stefan die wärs doch, oder. Leider das sei bei uns 25 000 Euro kostet. Bei euch in Deutschland 21 500 Euronen.



Motor
Typ MOTOR: 2-Zylinder Testastretta 4-Takt Benzin-Einspritzmotor mit Wasserkühlung, Zylinderanordnung “L” 90° in Fahrtrichtung
Hubraum 1099 ccm
Verdichtung 12,5:1
Bohrung x Hub 104 mm Bohrung / 64,7 mm Hub
Einlaßventile 2x42 mm
Auslaßventile 2x34 mm
Ventilhub Einlaß 11,80 mm
Ventilhub Auslaß 10,60 mm
Tankinhalt 15,5 l Tankvolumen (4 l Reserve),
Kupplung hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung
Primärübersetzung 1,84
Sekundärubersetzung 2,53 (38/15)
1. Gang 2,47
2. Gang 1,76
3. Gang 1,4
4. Gang 1,18
5. Gang 1,04
6. Gang 0,96
Leistung (Werksangabe) 160 PS bei 9.750 U/min
Leistung (Messung) 151,9 PS an der Kupplung. Motorrad neu, noch nicht eingefahren.
Drehmoment 123 Nm bei 8.000 U/min
Service / Garantie Serviceintervalle: 1.000, 12.000 und alle weiteren 12.000 Km, 24 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung